24万公里耐久试炼,护航安“芯”出行,解读上汽通用智驱科技

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:PC28最快的结果参考

上文让我们我们我们 说到上汽通用全新CVT生产基地通过物联网、自动化、智能机器人等一系列前沿技术,从根本上颠覆了现有制造体系,堪称国际一流。

必须 先进的制造工艺、精密的加工设备,制发明人人的产品到底何如呢?是否性能更加卓越你这名质量可靠?笔者以为,这才是你这名你这名消费者关注的重点。

2019年,别克品牌开启了新一轮的产品更新换代,全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统,包括第八代Ecotec直喷涡轮增压系列发动机以及9速HYDAR-MATIC智能变速箱和全新CVT智能无级变速箱。

该工厂目前制造的正是别克品牌目前广泛搭载的全新CVT智能无级变速箱。今天让我们我们我们 就来聊一聊别克品牌全面搭载Smart Propulsion智驱科技的新一代驱动系统。

必须 ,何如的汽车动力驱动系统才算好?

衡量汽车的动力,最直接的指标你这名功率和扭矩,但你你这名个多 指标实在你这名反映发动机水平。对于驾乘者来说,让我们我们我们 更看重实在际表现。比如起步的提速性能,中后段动力储备,换挡是否平顺无顿挫,NVH是否表现优异以及油耗少。你这名,发动机功率都是越大越好,你这名根据路况、驾驶者需求调整动力输出,尤其是与变速箱进行精细配合,既满足最佳动力输出,又带来高效的驾乘感受。

别克新一代驱动系统是通用汽车依托全球优势资源,以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而成。笔者以为该动力系统最大的优势是突破性地采用发动机与变速箱系统同步、正向开发与集成策略,实现全工况下的高效动力输出,在技术先进性、性能表现及节能环保方面展现出明显优势,实现了性能、油耗、排放与可靠性的更优统一。

第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机

开发之初,研发团队深入调研市场需求和阳国客户的驾驶习惯,对发动机和变速箱进行同步开发,发动机将关键内部管理参数输出给变速箱团队,变速箱团队再根据哪几个特点进行挡位、速比以及换挡曲线等进行最优设计,确保在满足整车性能需求的共同让发动机始终工作在最优数率区,从而形成最佳动力输出,带来高效平顺的驾乘感受。

此举不仅能必须实现紧凑的物理集成,还能必须实现控制模块的高效通讯和协同配合,更有助实现满足整车需求的性能集成,有效提升驾驶平顺性、静音性,并实现全工况的最优动力输出,使整车油耗最多可改善16%。

全新CVT智能无级变速箱

通过正向同步开发,使发动机更注重扭矩输出的精确性,输出扭矩80N.m以下时,正负误差值仅为5N.m;输出扭矩80N.m以上时,正负误差值控制在5%,达到行业领先标准。通过发动机与变速箱的最佳匹配,实现数率大幅提升和平顺动力输出。

与传统动力总成系统相比,别克新一代驱动系统四百公里 油耗减少2.1%—2.7%,共同操控灵活,动态响应敏捷,能更好地满足客户的需求,是一款名副实在的节能环保、技术先进的产品。

再来语句这款CVT变速箱。

此前,CVT基本都是靠皮带传动,你这名你这名不难 跳脱小型车使用范畴。随着新材料的研发改进,钢带、链条代替皮带,使得CVT变速箱能传递的扭力大幅提升,反应数率也今非昔比,结速了从中小型车往中大型车过渡,逐渐侵蚀传统AT市场。必须大众及少数车企在坚持使用DSG双离合。

能必须说,CVT是汽车变速器的终极目标。它不时要断开动力链接,直接通过改变十个 传动轮的直径就能必须改变传动比,平顺性遥遥领先。最重要的是,CVT能必须把发动机转速保持在要花费的转速上,这点非常重要。

你这名类型的变速器每十个 档位的传动比是固定的,往往必须让发动机保持在最佳的输出转速,而为了保持数率,发动机常常会存在动力存在问题的转速上,无疑只会徒增油耗。

别克搭载的全新CVT智能无级变速箱,具备高扭矩能力、大速比范围、高传动数率、高耐久可靠、低振动噪音的特点,突破性实现更优的动力性、燃油经济性,以及舒适性和可靠性的统一,多项指标超越国内之类动力总成产品。

它率先采用钢链内部管理的横置前驱式CVT变速器,拥有高性能、高数率、高耐久的核心优势,都还可以传递更大的扭矩。

其链条总成由多达800个子零件组成,采用最优设计组合排布,通过不等长链节达到NVH性能、耐久性能和传动数率的更佳平衡,解决共振并降低传动噪音,达到超静音效果。

其传动数率在全速比范围内都明显优于市场上常用的推力钢带式CVT,在减速时和超速区域提升2%-4%。你这名,速比范围达到7.01,最大速比2.623,带来更好的启动加速性,最小速比0.374,则有更优的燃油经济性。

此外,它还有你这名你这名“智能”设计,既保证性能,又提升经济性。比如:

三级长行程减振器:它配备三段长行程减振弹簧,对平顺性和整车NVH有明显贡献,都还可以实现减速时锁止,显著提升经济性。

智能双作用泵:在减速时工况下,十个 油路全流量输出,保证性能;高速工况下,高速工况自动关闭十个 油路,降低油泵损失,提升经济性。

层叠式换热器:控制变速箱油温工作在最佳区间,低温时使变速箱油快速升温,高温时使变速箱油快速降温。

主动油位管理:油位控制阀在油温低时打开,在油温高时自动关;自动调节变速箱油位深度图,降低搅油损失,提升经济性。

再来语句通用第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机。

回到最初的大难题,何如的发动机才算好?是动力、扭矩,还是耐久性,排放和NVH,又将会说是工艺性、制造成本?凡事都是两面性,在发动机上尤为明显。让我们我们我们 常常说一款发动机的动力非常好,但油耗超出想象,NVH难以忍受。你这名你这名,时要在动力、经济、耐久、排放和NVH之间求得平衡。

别克品牌打造的第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机你这名在“平衡”理念下开发的,它采用业界领先的“单缸最优”开发理念,创新搭载多项智驱技术,全面优化动力性能,提升数率,满足更为严苛的国六b排放法规,并具备低排放、最最费油、减速时高扭的特点。

35Mpa高压直喷系统:让我们我们我们 知道,单个燃油粒子直径越小,接触面积越广,燃烧越充分,它全球领先,国内率先使用35Mpa高压直喷系统,以实现更好的燃油雾化,其燃油粒子的平均直径达到8微米,必须头发丝的1/10,使燃烧更加充分,热数率更高,排放更低。

ATM主动热管理系统:全球首创采用电子水泵+电控球阀模块组成的主动热管理系统,智能、精确控制冷却系统各环路的流量,进而满足对系统热量的精确管理,实现快速暖机、机油加热、停机冷却的功能。

电动放气阀涡轮增压器:在MAP全工况下都能必须更智能、更精准地控制放气阀的开启时刻及开度,不仅更加精确和快速地建立增压压力,你这名能必须降低小负荷泵气损失,改善油耗。

智能主动电控碳罐泵:全球首次应用主动电控碳罐泵,高达43,000 RPM的转速, 能必须实现汽油蒸汽由传统的被动脱附升级为主动脱附,使油箱油气抽吸在发动机完正运行工况下都能进行,实时冲洗碳罐。

全可变排量机油泵:在满足发动机对机油流量和压力的需求、保证各系统润滑条件的基础上,所有工况下尽将会降低油泵功率,实现发动机更低机油量供应,减少油泵功率消耗,并降低机油在系统中摩擦功。相比传统不可变油泵,降耗2%~5%,并优化NVH表现。

发动机采用12大静音科技:通过平衡轴系统、下沉式可变排量机油泵、油轨及声学罩、支撑内部管理、发动机罩盖、静音化平衡链、降噪减振带、涡轮增压器优化、发电机解耦减振器、凸轮组件优化、高性能吸音前盖、双层式油底壳,全面提升NVH降噪减振表现。

最随后语句可靠耐久性。

发动机系统认证试验是发动机开发流程的终极考验,以确保提供能满足设计要求,并让消费者满意的发动机产品。

别克品牌全面搭载Smart Propulsion智驱科技的新一代驱动系统,经过业内最严苛的测试,最终才装机上市,耐用度及可靠度值得信任,让消费者尽享发动机、变速箱等主要零部件8年或20万公里的原厂质保服务,实在行业领先,为消费者带来“后顾无忧”的保障。

第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机采用业内最严苛的耐久测试标准,在极限工况下考核发动机的可靠与耐久,如发动机全负荷耐久试验(GED)、发动机冷热冲击试验(GETC)、发动机深度图热冲击试验(GDTS)、发动机热拉伤试验(GEHS)、发动机冷拉伤试验(GCSD)、发动机次要负荷减速时耐久试验(GLSD)、发动机全负荷减速时耐久试验(LS-GED)、发动机启停耐久试验(Start&Stop)。其累计测试里程达4620万公里,经历了4800米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀路况,跨越不同的地域和不同的道路条件,模拟整车15年、超过24万公里的寿命期。

全新CVT智能无级变速箱耐久试验遵循“零部件的试验数率高于整机试验数率”、“整机试验数率高于整车试验数率”的原则,包括十个 阶段试验,分别是零部件耐久试验、锥轮链条系统耐久试验、变速箱整机耐久试验、变速箱整车耐久试验。从零部件到核心零部件,从整机到整车进行反复试验,累计耐久试验里程超过270万公里,从而保证全新CVT智能无级变速箱优异的可靠性和耐久性。

除了密集的试验项目,在试验数率上也采用了非常严苛的标准。之类,在做极限磨损试验时,输入扭矩达325Nm,远远大于该款变速箱正常工作时的240Nm最大输入扭矩。

写在最后:

依托Smart Propulsion智驱科技、业内最严苛的耐久性测试标准以及全球领先的智能制造体系,通用汽车新一代驱动系统实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。

目前,第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机匹配全新CVT智能无级变速箱,将会搭载在上汽通用汽车旗下全新一代别克昂科拉家族、全新威朗等多款车型上,拥有全工况“最优动力输出”,并满足国六b排放标准,带来“更性能、更智能、更节能、更环保”的驾乘体验。

来源:盖世汽车大V说 作者:车经社 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,让我们我们我们 为本文的真实性和阳立性负责,观点仅代表每每所有人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

猜你喜欢

湖北以外新增病例16连降 多省份无新增确诊病例

图表:国家卫健委:2月19日新增确诊病例394例累计治愈出院病例16155例新华社记者曲振东编制新华社北京2月20日电记者20日从国家卫生健康委员会了解到,2月19日0-24时

2020-02-25

江南的中秋之味,就在这两道菜里了

中秋节吃你这种?远的不说,就在江南范围内,多十几个 少完会有吃鸭子、毛豆和芋艿的习惯。一锅加了嫩扁尖笋的老鸭汤,一份煮得碧碧绿的毛豆和看上去朴实的芋艿,是寻常人家里最有中秋味

2020-02-25

彩神app8大发快3传播易独特的一站式采购模式极大地推进了行业效率

据国家市场监督管理总局敲定的数据显示,2018年中国广告经营额为7991.48亿元,较上年增长15.88%。共同,2018年广告从业人员增幅为27.04%,是近六年来最高值。广

2020-02-25

江苏快3官方网站国开行将发行350亿元“债券通”金融债

新华网北京7月1日电(李若愚)在“债券通”机制开通一周年之际,国家开发银行将于7月3日在银行间债券市场面向全球投资人发行350亿元“债券通”金融债券。本次发行覆盖境内银行间

2020-02-25

云南五部门联合转发高校毕业生就业创业支持政策

原标题: 云南日报讯(记者李海球)近日,省人力资源和社会保障厅、省教育厅、省公安厅、省财政厅以及中国人民银行昆明中心支行5部门联合转发《关于做好当前形

2020-02-25